Huttunen ja Suninen Hyundailla Espanjan MM-ralliin
Hyundai Motorsport puolustaa kauden toiseksi viimeisen MM-osakilpailun Espanjan MM-rallin voittoa kolmikolla Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, Ott Tänak/Martin Järveoja ja Dani Sordo/Cándido Carrera. WRC2-luokassa Hyundai i20 N Rally2:lla kilpaileva Jari Huttunen saa tallikaverikseen Teemu Sunisen.
Espanjan MM-ralli palaa MM-kalenteriin vuoden tauon jälkeen. Kaudella 2019 Hyundai ylsi i20 Coupé WRC:lla Katalonian asfalttiteillä sijoille yksi ja kolme. Ensimmäistä kertaa sarjan edellisessä MM-osakilpailussa Jyväskylässä palkintopallille noussut Hyundai haluaa jatkaa vahvaa tuloksentekoa Katalonian jouheilla asfalttiteillä Espanjassa.
Hyundai Motorsportin tallipäällikkö Andrea Adamo kertoo, että tiimi sai Suomen MM-rallista saavutetusta historiansa parhaasta tuloksesta runsaasti lisää energiaa.
– Olemme jo tänä vuonna osoittaneet Belgian MM-rallin kaksoisvoitolla, että olemme erittäin kilpailukykyisiä asfaltilla. Tiimissämme kilpailee tänä vuonna kaikki vuoden 2019 Espanjan MM-rallin palkintopallilla esiintyneet kuljettajat, Thierry, Ott ja Dani, joten he kyllä tietävät, mitä tarvitaan ollaksemme nopeita näillä teillä. Kun kaudesta on jäljellä enää kaksi osakilpailua, haluamme hyvästellä käynnissä olevan WRC-kauden vahvalla esityksellä, Adamo muistuttaa.
Hyundai Motorsportin Customer Racing -osasto luottaa Espanjan MM-rallissa sinivalkoiseen osaamiseen. Hyundain uudella i20 N Rally2-autolla WRC2-luokassa menestystä hakevat Jari Huttunen ja Mikko Lukka sekä ensi kertaa Hyundain ohjaamoon asettuvat Teemu Suninen ja Mikko Markkula.
Huttunen ehätti uudella Hyundailla voittaa WRC2-luokan elokuussa Belgian MM-rallissa. Pitkään WRC-autolla kilpaillut Suninen sen sijaan ajoi Espanjasta WRC2-luokan voittoon vuonna 2017.
Suninen ajoi maanantaina ralliin valmistavan testipäivän Espanjassa ja kaikki on kunnossa tulevaan.
– Odotan innolla rallin alkamista ja pääsyä kilpailemaan uudella Hyundai i20 N Rally2:lla. Espanjan MM-ralli kuuluu suosikkirallieni joukkoon. Tuleva ralli on samalla kalenterin paras kilpailu aistia pitkissä asfalttimutkissa uuden auton balanssia. Tänä vuonna reitillä on melko paljon uusia erikoiskokeita, joten nuottien merkitys korostuu, Suninen muistuttaa.
Huttuselle Espanjan MM-ralli on toinen asfalttikilpailu uudella Hyundailla. Belgiassa hän ajoi WRC2-luokan ykköseksi ja kaksi viikkoa sitten Jyväskylässä samassa luokassa kolmanneksi.
– Tiet Espanjassa ovat hienoja ja leveitä asfalttibaanoja, joilla ajaminen muistuttaa paikoin rata-ajoa. Täällä ajolinjoja pääsee ottamaan kuunnolla. Niitä ei voi verrata Belgian MM-rallin teihin, joten aika uuden edessä tässä ollaan. Koitetaan tulla puhtaasti läpi koko kisa ja parantaa jatkuvasti, Huttunen suunnitteli.
Espanjan MM-rallin keskuspaikka on Saloussa sijaitseva Port Aventura-tapahtumapuisto. Rallin kokonaispituus on 1 129,83 km. Reitti käsittää seitsemäntoista erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 280,46 km. Ralli käynnistyy perjantaiaamuna kello 9:00 Suomen aikaa. Ensimmäisen kilpailupäivän ohjelmassa on kuusi erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 112,02 km.
Ralli jatkuu lauantaiaamuna klo 8:15. Ohjelmassa on seitsemän erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 117,54 km. Rallin päätöspäivän sunnuntain ohjelmassa on neljä erikoiskoetta (50,90 km). Ralli päättyy 16,35 km mittaiselle Power Stage-erikoiskokeelle, jolle ensimmäisen kilpailija starttaa klo 13:18 Suomen aikaa.
