Hyundai IONIQ 5 loisti hirvenväistökokeessa
Espanjassa toteutettu, suomalaistenkin tuntema, perinteinen hirvenväistökoe osoitti täyssähköisen IONIQ 5:n alhaisen painopisteen ja voimakkaan moottorijarrutuksen auttavan merkittävästi äkkinäisissä ohjausliikkeissä.
Espanjalaisen km77.com-julkaisun toteuttamassa kokeessa IONIQ 5 sijoittui parhaiden autojen joukkoon, sillä auto säilyi hallittavissa vielä 80 kilometrin tuntinopeudella. Aikaisemmin vain kaksi muuta täyssähköautoa on yltänyt samaan nopeuteen.
Hyundai IONIQ 5 on suunniteltu uudelle E-GMP -pohjarakenteelle, jonka suunnittelun yksi lähtökohdista on ollut vakaa ja helposti ennakoitava ajettavuus. IONIQ 5:n ajoakku on sijoitettu pohjarakenteen sisään, mikä madaltaa auton painopistettä. Matala painopiste auttaa puolestaan säilyttämään vakauden myös yllättävissä tilanteissa.
Hirvenväistökokeessa autolla tehdään terävä väistöliike, jonka jälkeen palataan takaisin alkuperäiselle ajolinjalle. Testissä IONIQ 5:n pyörät pysyivät koko väistöliikkeen ajan tukevasti tiessä kiinni.
Hirvenväistökokeessa havaittiin myös IONIQ 5:n voimakkaan regeneratiivisen moottorijarrutuksen auttavan auton hallinnassa.
